Jonathan García / Palestra
El Gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo anunció el pasado lunes la creación de la primera armadora mexicana de autos eléctricos, bautizada como “Olinia”. Esta noticia despertó el interés de las entidades federativas para que en sus territorios se instale la planta automotriz, y entre los gobiernos estatales aspirantes, San Luis Potosí “ya alzó la mano” en esta contienda, declaró el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
Cabe destacar que el proyecto pretende tres modelos de vehículos eléctricos con precios “económicos” para la población mexicana que, de acuerdo a la información difundida por la mandataria nacional, los precios oscilarán entre los 90 mil pesos y los 150 mil pesos, teniendo vislumbrada su llegada al mercado en 2030.
“Nosotros ya levantamos la mano desde antes y se la podemos ganar a Jalisco. Tenemos todas las ventajas de estar en el centro del país, tenemos todas las ventajas de ser un gran cluster automotriz y tenemos todas las ventajas de poder tener piezas, como yo te comentaba de las baterías eléctricas que no se tienen en ningún lado”, explicó.
En suma a su declaración, Gallardo Cardona afirmó que la llegada de esta armadora Olinia propuesta por la presidenta de México no afectaría en lo absoluto los planes en materia automotriz visualizados en San Luis Potosí. Incluso, aseverando que la entidad potosina estará en “vísperas” de ser sede de alguna planta Olinia.
“Tenemos una planta que está a punto de arrancar. En este año arranca la planta de baterías eléctricas de BMW que va a darle movilidad a millones de autos eléctricos, no nada más en México sino en todo el mundo. Entonces, yo creo que hay una gran oportunidad en San Luis Potosí de aprovechar este tipo de sinergia en los autos eléctricos”, dijo.
Agregando que el estado potosino no solo está abierto a recibir inversiones del ramo automotriz, sino también en otras áreas industriales, dando como ejemplo la instalación de una fundidora de aluminio en San Luis Potosí para esta segunda etapa del sexenio estatal.